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Je viens de retrouver un document concernant le grand prix des frontières se déroulant sur le

circuit de Chimay en 1978 .

Le 10 c'est bibi .

C'est une feuille de résultat ou une feuille d'ordre des inscriptions ?

Lippo a écrit :C'est une feuille de résultat ou une feuille d'ordre des inscriptions ?

Seulement la feuille des pilotes inscrits .

C'est dommage ...

... mais c'est déjà bien d'y être

Lippo a écrit :
... mais c'est déjà bien d'y être

C'était une moto rouge ??????

L'Arverne a écrit :C'était une moto rouge ??????

Hélas oui

Elle cassait souvent .

Elle cassait souvent .

C'est dommage , j'étais bon , très bon d'ailleurs , au point de venir inquiéter le pilote numéro 1 de l'importateur .

Ce n'était pas des moteurs fait pour la course , trop fragile , il n'était pas rare qu'a l'arrivée les moteurs pissaient

l'huile de partout .

Je me rappelle qu'a Chimay , aux essais , en bout de ligne droite au panneau 100 mètres

plus de freins avant .

J'ai failli me faire dessus .

Je peux vous dire que le frein arrière a chauffé grave ce jour là .

Je rentre au paddocks , démonte , remonte ,étriers , maitre cylindre , on met de l'huile neuve , on purge et rien .

Les mécanos de l'importateur regardent , toujours rien .

Des sidecaristes Anglais viennent prêter main forte bin ça freine pas non plus .

Bon c'est foutu on rentre .

Dommage , pour une fois que le moteur fonctionnait bien .

Le lendemain avec le copain mécano on démonte tout , inspecte et on trouve rien .

On nettoie tout a l'alcool , remonte , purge et là , miracle ça freine .

Y'a des jours comme ça

Faudra que je vous cause aussi du grand prix de la mer du nord .

Boxy a écrit :
On nettoie tout a l'alcool , remonte , purge et là , miracle ça freine .

Déjà à cette époque l'alcool tenait une place importante dans ta vie !

Boxy a écrit :Faudra que je vous cause aussi du grand prix de la mer du nord .

Pour dernier terrain vague.

Ce fut l'Apothéose