Une concurrente à la R 75/6 de BMW !

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Jmarc06
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Re: Une concurrente à la R 75/6 de BMW !

Message non lupar Jmarc06 » 28 janv. 2019, 09:26

Ok avec Dom concernant la fiabilité des motos neuves. Mais reconnaissons que les indiens ont fait beaucoup de progrès. Par ailleurs l’actuel boss de RE a à cœur de s’implanter durablement en Europe et, donc, met le paquet pour nous faire parvenir des motos abouties. Pour exemple l’Himalayan qu’on a attendu presque deux ans ici, le temps que la version locale essuie les plâtres. Ce qui me donne assez confiance dans les nouveaux bi cylindres
Ceci dit la position de conduite de la Classic ne m’a pas convenu du tout (trop sur les poignets et genoux trop hauts) lors des essais effectués sur quelques kilomètres (les UrbanGS et Nine-T non plus d’ailleurs...) alors que l’Himalayan me va comme un gant, aussi bien que la R12R ou mes anciens flats avec guidon haut..
Pour le néo-rétro : mis à part les groupuscules bobos j’ai l’impression qu’une partie croissante de motards, peut-être parce que lassée des gadgets en tous genres, recherche des motos simples et sans chichis. Un moteur, deux roues, un guidon, un porte bagages. et roule... et c’est vrai que c’est suffisant... D’où le succès constaté

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Re: Une concurrente à la R 75/6 de BMW !

Message non lupar Francesco » 28 janv. 2019, 10:03

Tout à fait.
Et je dirais que le mono Enfield n'est pas une " néo rétro", c'est juste une bécane qui donne les mêmes sensations qu'une BSA/Norton mono, avec une fiabilité et une facilité d'usage améliorée.
Nortonton lui même a été bluffé par les qualités moteur du truc.

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DSC02265.JPG (380.9 Kio) Consulté 363 fois


Enfield a fait évoluer son mono des années 50 de façon intelligente, en gardant les caractéristiques essentielles ( longue course, culbuté, couple et agrément d'usage).
Ils ont amélioré le freinage, monté un démarreur ( efficace mais dont je me sers très rarement, elle démarre si bien au kick....).

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Re: Une concurrente à la R 75/6 de BMW !

Message non lupar Jmarc06 » 28 janv. 2019, 13:45

Ah, chacune de tes photos me donne la nostalgie de ce beau modèle Francis ;-)

Mais bon sang :gene2: :rougefaché: pourquoi n’ont-ils pas mis de kick sur leur trail ??? Vraiment regrettable !

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Re: Une concurrente à la R 75/6 de BMW !

Message non lupar Lippo » 28 janv. 2019, 14:53

Jmarc06 a écrit :
Mais bon sang :gene2: :rougefaché: pourquoi n’ont-ils pas mis de kick sur leur trail ??? Vraiment regrettable !


L'Himalayan ce n'est pas une moto pour collectionneur ... mais pour se déplacer ... :siffle:



:mdr3:
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Re: Une concurrente à la R 75/6 de BMW !

Message non lupar Dom » 28 janv. 2019, 15:45

Quand je parle de néo-rétro, c'est à propos de la 650, et toutes les machines du même acabit chez les autres constructeurs.
Le mono Enfield ne fait pas partie de ma réflexion, mais est quand même à mes yeux, un effet de mode. Il suffit de voir le nombre de gus qui en achétent.............pour les revendre à peine rodés, à la fin de la saison des beaux jours, déçus par le bestiau ::d
Quand à leur succès, je reste dubitatif, car je n'en croise pas une seule par chez moi des Enfield :]
Leurs pilotes doivent les faire rouler la nuit :happy1: :mdr3:
L’apéro est bon pour la vue.
C’est un excellent verre de contact. :]

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Re: Une concurrente à la R 75/6 de BMW !

Message non lupar Lippo » 28 janv. 2019, 16:31

Dom a écrit :je n'en croise pas une seule par chez moi des Enfield :]
Leurs pilotes doivent les faire rouler la nuit :happy1: :mdr3:


JeanMarc06 serait donc une illusion qui ne se déplace que de nuit ? :pasdrole:

Vivement la rencontre de février/mars que l'on sache si Jean Marc en Enfield est ou non un mythe ! ::d
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Re: Une concurrente à la R 75/6 de BMW !

Message non lupar Dom » 28 janv. 2019, 16:36

Je ne parle pas des étrangers de passage dans mon coin. ::d
Non, sérieusement, les Enfield brillent par leur absence sur les routes Tourangelles :mrgreen: :happy1:
L’apéro est bon pour la vue.
C’est un excellent verre de contact. :]

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Re: Une concurrente à la R 75/6 de BMW !

Message non lupar Jmarc06 » 28 janv. 2019, 16:46

Dom a écrit :Je ne parle pas des étrangers de passage dans mon coin. ::d
Non, sérieusement, les Enfield brillent par leur absence sur les routes Tourangelles :mrgreen: :happy1:


Peut-être le jour où Royal Enfield découvrira l’existence des carénages ou autres vérandas, vivement recommandés au Pôle Nord : :mdr3:

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Re: Une concurrente à la R 75/6 de BMW !

Message non lupar Dom » 28 janv. 2019, 16:47

Parce que tu vas me dire qu'il fait plus chaud par chez toi ? :happy1: :mdr3:
L’apéro est bon pour la vue.
C’est un excellent verre de contact. :]

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Re: Une concurrente à la R 75/6 de BMW !

Message non lupar Jmarc06 » 28 janv. 2019, 17:07

Dom a écrit :Parce que tu vas me dire qu'il fait plus chaud par chez toi ? :happy1: :mdr3:


Chez moi ici ?
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Ou là ?
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:mdr3:

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Re: Une concurrente à la R 75/6 de BMW !

Message non lupar Dom » 28 janv. 2019, 17:20

Tiens, tu es rendu dans l’hémisphère sud pour que l'on voit tes photos à l'envers ? :happy1: :mdr3: :mdr3:
Je parle bien évidemment de Saint Astier :langue2:
L’apéro est bon pour la vue.
C’est un excellent verre de contact. :]

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Re: Une concurrente à la R 75/6 de BMW !

Message non lupar Jmarc06 » 28 janv. 2019, 17:25

Dom a écrit :Tiens, tu es rendu dans l’hémisphère sud pour que l'on voit tes photos à l'envers ? :happy1: :mdr3: :mdr3:
Je parle bien évidemment de Saint Astier :langue2:


Ah oui, j’ai compris pourquoi elles sont à l’envers... :winner1: . Mais je ne sais pas les tourner puisque je les vois à l’endroit...

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Re: Une concurrente à la R 75/6 de BMW !

Message non lupar Jmarc06 » 30 janv. 2019, 19:27

Dernière info pour les Royal Enfield bi cylindres :

En concession dès le début mars (euh...je suis sceptique mais espère me tromper)

INTERCEPTOR = à partir de 6490€

Continental GT = à partir de 6890€

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Re: Une concurrente à la R 75/6 de BMW !

Message non lupar Richard de l'Aulagnier » 19 mars 2019, 11:07

Va falloir que j'aille en essayer une, "effet de mode" ou pas, je m'en fout, si elle me plait je revend Sancette, 8 000 boules et je me la paye.
Si un problème à une solution, il est inutile de s'inquiéter ; s'il n'en a pas, alors s'inquiéter n'y changera rien

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Re: Une concurrente à la R 75/6 de BMW !

Message non lupar Lippo » 19 mars 2019, 11:10

Richard de l'Aulagnier a écrit : je revend Sancette, 8 000 boules et je me la paye.


Euh... c'est peut être, malgré tout le respect que j'ai pour Sancette, un poil cher ? :siffle:
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Re: Une concurrente à la R 75/6 de BMW !

Message non lupar Francesco » 19 mars 2019, 12:01

Ouais, faudrait au moins y coller un coup de noir à fourneaux pour qu'elle atteigne ce tarif !

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Re: Une concurrente à la R 75/6 de BMW !

Message non lupar Lippo » 19 mars 2019, 12:40

Francesco a écrit :Ouais, faudrait au moins y coller un coup de noir à fourneaux pour qu'elle atteigne ce tarif !


Et de la bande velpeau !
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Re: Une concurrente à la R 75/6 de BMW !

Message non lupar Richard de l'Aulagnier » 20 mars 2019, 01:37

Vous voudriez que je détruise ce qui fait que Sancette est Sancette?
Essayez de taper "Sancette" sur le gogol et vous verrez.
Si un problème à une solution, il est inutile de s'inquiéter ; s'il n'en a pas, alors s'inquiéter n'y changera rien

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Re: Une concurrente à la R 75/6 de BMW !

Message non lupar Lippo » 20 mars 2019, 09:41

Richard de l'Aulagnier a écrit :Essayez de taper "Sancette" sur le gogol et vous verrez.


Pour la monture, il y a de l'idée !

Par contre, pour le pilote ... :désolé1:


Mary Hanna and Sancette.jpg
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Re: Une concurrente à la R 75/6 de BMW !

Message non lupar Richard de l'Aulagnier » 20 mars 2019, 11:47

Oui, je sais, je n'ai pas mis les autocollants réfléchissants sur mon casque, mais t'as vu mes bottes. :mrgreen:
Si un problème à une solution, il est inutile de s'inquiéter ; s'il n'en a pas, alors s'inquiéter n'y changera rien


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