Une bonne idée pour Francesco
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Une bonne idée pour Francesco
qui lui permettra se conserver son proutster tout en pratiquant les chemins comme à l'époque de la 80 GS... avec juste quelques modifications.
On dit merci qui Francesco ?
On dit merci qui Francesco ?
Avant notre venue rien ne manquait au monde.
Après notre départ rien ne lui manquera.
Sois heureux un instant. Cet instant, c'est ta vie ! Omar Khayyam
Après notre départ rien ne lui manquera.
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Re: Une bonne idée pour Francesco
Il va dire que ça manque de chrome !
Re: Une bonne idée pour Francesco
Voui, pi la sacoche.
L'alcol tue... mais combien sont nés grâce à lui ? (P Desproges).
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Re: Une bonne idée pour Francesco
Ben quoi ?L'Arverne a écrit :Voui, pi la sacoche.
Il aime bien les sacoches, non ?
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Re: Une bonne idée pour Francesco
Je l'avais pas vue...
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Re: Une bonne idée pour Francesco
Plus discrète que celle à tête de mort, c'est sûr !L'Arverne a écrit :Je l'avais pas vue...
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Re: Une bonne idée pour Francesco
J'avions pas vu......
Bon, que dire ? Plutôt sympa, l'engin. Reste que tout ce qui pèse plus de 140 kgs n'est pas apte au TT comme je le conçois. Et encore, 110 kgs, c'est mieux !
Le Sportster ? J'hésite souvent à le mettre en vente. J'ai bien assez de bécanes pour me faire plaisir, et au quotidien, il sort de moins en moins, vu son poids surtout. Plus de 260 avec les pleins. Le même avec 100 kgs de moins, j'adorerais.
Mais aussi à cause de ce moteur qui pilonne quand même bien, si on le compare à l'extrême souplesse d'un flat par exemple, bien plus convivial. Faut pas mal amortir avec l'embrayage, quand ça ralentit.
C'est le problème du Sportster qui est fait pour marcher dans les régimes, contrairement aux plus gros moteurs HD dont les masses d'embiellage permettent de rouler sur le couple, dès 1500 tours. Le Sportster supporte les 2500/2800 en croisière en 5ème, mais pas moins.
Après, la BM sort peu aussi, du fait de son poids d'ailleurs. Je la réserve aux balades un peu conséquentes. C'est notre bécane, ce qui lui vaut d'être toujours là..... Et j'adore son pilotage, c'est dingue comme cette moto est efficace (maintenant que j'ai quelques notions de trajectoires un peu plus développées..... )
En fait, depuis que j'ai le p'tit mono 650, c'est ma bécane qui roule le plus. Que ce soit pour aller bosser, ou faire un tour sur les p'tites routes que j'adore. Avec ses 3,5l/100, j'aligne les bornes sans arrière pensée. Et j'aime bien comme ce moulin distribue, à la fois très souple et doux sous les 4000 tours, il a un bon punch passé ce régime, un peu comme une Bonnie T140 des 70's.
Mais bon, le Sporsty reste un engin "à part", fabuleux quand on aime ce type de moto, avec une gueule intemporelle et superbe, un son inimitable, une bonne patate et un couple omniprésent. Rien que pour ça, tant que j'en aurais les moyens, je le garderai. Surtout qu'en entretien, c'est 50 à 100 € de produits tous les 8000 kms, plus un pneu de temps en temps. Là, l'avant mérite la poubelle.......à 15000 kms.
Il m'a quand même emmené deux fois en vacances, avec un grand plaisir aussi.
Bon, que dire ? Plutôt sympa, l'engin. Reste que tout ce qui pèse plus de 140 kgs n'est pas apte au TT comme je le conçois. Et encore, 110 kgs, c'est mieux !
Le Sportster ? J'hésite souvent à le mettre en vente. J'ai bien assez de bécanes pour me faire plaisir, et au quotidien, il sort de moins en moins, vu son poids surtout. Plus de 260 avec les pleins. Le même avec 100 kgs de moins, j'adorerais.
Mais aussi à cause de ce moteur qui pilonne quand même bien, si on le compare à l'extrême souplesse d'un flat par exemple, bien plus convivial. Faut pas mal amortir avec l'embrayage, quand ça ralentit.
C'est le problème du Sportster qui est fait pour marcher dans les régimes, contrairement aux plus gros moteurs HD dont les masses d'embiellage permettent de rouler sur le couple, dès 1500 tours. Le Sportster supporte les 2500/2800 en croisière en 5ème, mais pas moins.
Après, la BM sort peu aussi, du fait de son poids d'ailleurs. Je la réserve aux balades un peu conséquentes. C'est notre bécane, ce qui lui vaut d'être toujours là..... Et j'adore son pilotage, c'est dingue comme cette moto est efficace (maintenant que j'ai quelques notions de trajectoires un peu plus développées..... )
En fait, depuis que j'ai le p'tit mono 650, c'est ma bécane qui roule le plus. Que ce soit pour aller bosser, ou faire un tour sur les p'tites routes que j'adore. Avec ses 3,5l/100, j'aligne les bornes sans arrière pensée. Et j'aime bien comme ce moulin distribue, à la fois très souple et doux sous les 4000 tours, il a un bon punch passé ce régime, un peu comme une Bonnie T140 des 70's.
Mais bon, le Sporsty reste un engin "à part", fabuleux quand on aime ce type de moto, avec une gueule intemporelle et superbe, un son inimitable, une bonne patate et un couple omniprésent. Rien que pour ça, tant que j'en aurais les moyens, je le garderai. Surtout qu'en entretien, c'est 50 à 100 € de produits tous les 8000 kms, plus un pneu de temps en temps. Là, l'avant mérite la poubelle.......à 15000 kms.
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Re: Une bonne idée pour Francesco
(maintenant que j'ai quelques notions de trajectoires un peu plus développées..... )
Re: Une bonne idée pour Francesco
Ben....ça veut dire que les copains n'ont même plus une demi clope d'avance après 50 kms.
Et encore, je parle de ceux qui roulent bien, et qui fument.
Les autres, c'est moi qui suis devant.
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Re: Une bonne idée pour Francesco
Ben il me semble que lorsque l'on est attiré par les HD, c'est plutôt pour tracer la route que pour faire les courses en ville ou une retraite roquefort/côtes de Millau spirituelle sur le Causse !Francesco a écrit :
Le Sportster ? J'hésite souvent à le mettre en vente. J'ai bien assez de bécanes pour me faire plaisir, et au quotidien, il sort de moins en moins, vu son poids surtout. Plus de 260 avec les pleins. Le même avec 100 kgs de moins, j'adorerais.
Je pensais que tout les modèles de chez HD présentaient la caractéristique de pouvoir repartir à 1500 t/m...Francesco a écrit : C'est le problème du Sportster qui est fait pour marcher dans les régimes, contrairement aux plus gros moteurs HD dont les masses d'embiellage permettent de rouler sur le couple, dès 1500 tours. Le Sportster supporte les 2500/2800 en croisière en 5ème, mais pas moins.
Oui, très efficace car quand PizzaRoller est au guidon de la sienne on voit que cette bécane n'est pas un oignon !Francesco a écrit : Après, la BM sort peu aussi, du fait de son poids d'ailleurs. Je la réserve aux balades un peu conséquentes. C'est notre bécane, ce qui lui vaut d'être toujours là..... Et j'adore son pilotage, c'est dingue comme cette moto est efficace (maintenant que j'ai quelques notions de trajectoires un peu plus développées..... )
J'ai vu les qualités de cet engin avec celle de Richard au Maroc !Francesco a écrit : En fait, depuis que j'ai le p'tit mono 650, c'est ma bécane qui roule le plus. Que ce soit pour aller bosser, ou faire un tour sur les p'tites routes que j'adore. Avec ses 3,5l/100, j'aligne les bornes sans arrière pensée. Et j'aime bien comme ce moulin distribue, à la fois très souple et doux sous les 4000 tours, il a un bon punch passé ce régime, un peu comme une Bonnie T140 des 70's.
Quel dommage qu'elle ne soit pas sortie avec une transmission acatène !
Ben voui, quand on aime une bécane, si on a les moyens et la place, pourquoi s'en séparer ?Francesco a écrit : Mais bon, le Sporsty reste un engin "à part", fabuleux quand on aime ce type de moto, avec une gueule intemporelle et superbe, un son inimitable, une bonne patate et un couple omniprésent. Rien que pour ça, tant que j'en aurais les moyens, je le garderai.
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Re: Une bonne idée pour Francesco
Surtout que même les jolies gonzesses craquent pour cette incarnation de la liberté.....
[bbvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?v=PJNYjaZ_29k[/bbvideo]
[bbvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?v=PJNYjaZ_29k[/bbvideo]
Re: Une bonne idée pour Francesco
En fait , le Sportster c'est une moto de gonzesse ,
je comprends mieux pourquoi y'en a jamais eu dans Mad max
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Re: Une bonne idée pour Francesco
Tu as tout compris !
Re: Une bonne idée pour Francesco
Ceci dit , un petit 883 me plairait bien
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Re: Une bonne idée pour Francesco
Comme à toutes les jolies gonzesses !Boxy a écrit :Ceci dit , un petit 883 me plairait bien
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Re: Une bonne idée pour Francesco
Les gonzesses d'aujourd'hui , elles roulent en GS
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Re: Une bonne idée pour Francesco
Boxy a écrit :Les gonzesses d'aujourd'hui , elles roulent en 850 GS
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Re: Une bonne idée pour Francesco
CQFD. Bon, là c'est déjà le beau cul......Lippo a écrit :Comme à toutes les jolies gonzesses !Boxy a écrit :Ceci dit , un petit 883 me plairait bien
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Re: Une bonne idée pour Francesco
Le 883 est un peu mou.... mais tres agréable y love
Le 12 est genial ...
moi c est un vieux 1340 heritage que je veux ...si vous avez un a donner ;je prend ......
A prendre entre le 2eme et 5eme degré
tant pis pour vous ...et moi aussi .....
[bbvideo=560,315]https://youtu.be/uYGR2BXhGus[/bbvideo]
[bbvideo=560,315]https://youtu.be/ZS00fdI8yUM[/bbvideo]
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Le 12 est genial ...
moi c est un vieux 1340 heritage que je veux ...si vous avez un a donner ;je prend ......
A prendre entre le 2eme et 5eme degré
tant pis pour vous ...et moi aussi .....
[bbvideo=560,315]https://youtu.be/uYGR2BXhGus[/bbvideo]
[bbvideo=560,315]https://youtu.be/ZS00fdI8yUM[/bbvideo]
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Re: Une bonne idée pour Francesco
C'est sûr que quand tu te trimballes là-dessus, t'embarques toujours un peu du folklore qui va avec......Surtout quand tu as vu Easy Rider à 15 ans dans le ciné de quartier, et que t'es rentré les pieds sur le guidon de la mobylette. Touché à vie.
Là c'est l'ami Philimael qui a l'air de bien s'éclater sur mon Sportsty....
Le 1340, je vais en essayer un (un Electra dépouillé). C'est un vieux pote qui roule là-dessus. Faut pas que je meure idiot.....
Là c'est l'ami Philimael qui a l'air de bien s'éclater sur mon Sportsty....
Le 1340, je vais en essayer un (un Electra dépouillé). C'est un vieux pote qui roule là-dessus. Faut pas que je meure idiot.....
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Re: Une bonne idée pour Francesco
???Boxy a écrit :
C'est qui le rigolo avec son bouclier et ses étoiles ?
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Re: Une bonne idée pour Francesco
C'est Attila chez les 1.....................pour cent.
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Re: Une bonne idée pour Francesco
For ever ....