les-motocyclistes.com

Jmarc06 a écrit : à mon âge on change encore de monture mais pas de mode de transport....

Manquerait pas un "S" à transport?

Tout à fait possible effectivement (j'aurais pu le mettre entre parenthèses pour laisser le choix)

Richard de l'Aulagnier a écrit :

Lippo a écrit :[

Une moto au standard européen telle que tu la rêve n'existera plus jamais je suppose vu les contraintes écolo et "sécurité".

Mais du coté des chinois il se passe des choses intéressantes je trouve.

KTM sort une 690 -désolé, je n'arrive pas à passer le lien-
Techniquement c'est possible, il ne reste plus qu'à la "rhabiller"; la rabaisser de 10 cm,gagner un peu de poids...

Pour faire suite à la fiche technique:

[BBvideo 560,340][/BBvideo]

Jmarc06 a écrit :transalp = autour de 220 kg...quand même !

Un bicylindre de moins de 200 kg tous pleins faits avec une hauteur de selle raisonnable (830 mm maxi) serait idéal......

Ben en fait c'est 230 kg en ordre de marche, mais ça parait pas mal:

[BBvideo 560,340][/BBvideo]

Oui Olivier la nouvelle Africa Twin est très prometteuse. A suivre....elle sera visible et essayable à Nice à partir de mercredi 13 janvier, et je la testerai dès que possible
Version manuelle : 12990 roros et 1000 roros de plus pour la boite DCT . C'est quand même un investissement !

Tout terrain, tout terrain, tout terrain, le tout sur des pistes accessibles à n'importe quelle moto de route.

Richard de l'Aulagnier a écrit :Tout terrain, tout terrain, tout terrain, le tout sur des pistes accessibles à n'importe quelle moto de route.

Avec ses 230 kg (+ valises et chargement éventuels) elle ne peut pas rivaliser avec une moto d'enduro. La 1200 GS ou tout autre maxi-trail font-ils plus ? Je ne suis pas certain, sauf peut-être entre les jambes de forts pilotes...ce n'est que mon avis...

Visuellement elle me plait bien cette Honda

Richard de l'Aulagnier a écrit :Tout terrain, tout terrain, tout terrain, le tout sur des pistes accessibles

à n'importe quelle moto de route.

Pas faux .

Richard de l'Aulagnier a écrit :Tout terrain, tout terrain, tout terrain, le tout sur des pistes accessibles à n'importe quelle moto de route.

Oui et non, j'ai fait le Parpaillon par exemple, une moto de route pour ne pas dire un flat 2 soupapes aurait eu pas mal de difficultés à passer dans les pierriers...

Richard de l'Aulagnier a écrit :Tout terrain, tout terrain, tout terrain, le tout sur des pistes accessibles à n'importe quelle moto de route.

Tu parles de la KTM ou de la Honda (ou des deux ?)

Perso, c'est la KTM que je trouve intéressante pour quelqu'un qui déciderait de voyager hors d'Europe avec ses 140 kg et ses 70 cv quand même.

Pour les voyages au long cours, la Honda est certes agréable mais elle n'est pas vraiment différente des GS.

Faut toujours mesurer plus de 1.80 m et avoir moins de 50 piges pour faire de la piste un peu pierreuse sans s'emmerder !

Jmarc06 a écrit : Version manuelle : 12990 roros et 1000 roros de plus pour la boite DCT . C'est quand même un investissement !

Ouaip...
....va falloir que tu penses à acheter un stock de chouine gomme pour t'attaquer aux troncs de Ste Reparate !

Lippo a écrit :

Richard de l'Aulagnier a écrit :Tout terrain, tout terrain, tout terrain, le tout sur des pistes accessibles à n'importe quelle moto de route.

Tu parles de la KTM ou de la Honda (ou des deux ?)

Perso, c'est la KTM que je trouve intéressante pour quelqu'un qui déciderait de voyager hors d'Europe avec ses 140 kg et ses 70 cv quand même.

Pour les voyages au long cours, la Honda est certes agréable mais elle n'est pas vraiment différente des GS.

Faut toujours mesurer plus de 1.80 m et avoir moins de 50 piges pour faire de la piste un peu pierreuse sans s'emmerder !

La Zonda, rappelle toi la difficulté de relever ce genre de bestiau chargé, quand en plus j'entends l'essayeur dire qu'il lui manque 20 cv...

Lippo a écrit :

Jmarc06 a écrit : Version manuelle : 12990 roros et 1000 roros de plus pour la boite DCT . C'est quand même un investissement !

Ouaip...
....va falloir que tu penses à acheter un stock de chouine gomme pour t'attaquer aux troncs de Ste Reparate !

Pas de temps pour partir loin et longtemps. Ma carcasse n'encaisse plus la piste longtemps. Moto trop chère pour mon budget.
Donc la mienne me convient

Il me semble que 95 CV c'est déjà bien pour le motard moyen hors bitume...
Je m'étonne qu'Honda n'ait pas gardé le coffre de rangement devant comme la NC 750. Bien pratique pour les voyageurs à qui cette Africa Twin parait destinée...

Je suis tout de même curieux de l'essayer pour le fun

Lippo a écrit : Perso, c'est la KTM que je trouve intéressante pour quelqu'un qui déciderait de voyager hors d'Europe avec ses 140 kg

Toi par exemple?
Rhôôô piting.....patapé patapé...

Rabbigoudi a écrit :

Lippo a écrit : Perso, c'est la KTM que je trouve intéressante pour quelqu'un qui déciderait de voyager hors d'Europe avec ses 140 kg

Toi par exemple?
Rhôôô piting.....patapé patapé...

Bof,
...je pourrais remplacer la GS effectivement si je comptais retourner au Maroc pour plus de 10 jours par exemple.

Mais dans le futur proche je compte plutôt aller voir le Portugal, la Belgique voire la Croatie et pour ça la GS (ou la 75/6 peut être) va certainement très bien et à le mérite de ne pas me coûter un rond d'investissement supplémentaire !

Mais dans le futur proche je compte plutôt aller voir le Portugal, la Belgique voire la Croatie

Je suis allé au Portugal dans les années 90 j'ai sillonné le Nord et le Sud avec une R5 de location .

Beaucoup de routes a cette époque commençaient a recevoir du goudron .

Très chaud dans le sud et aride , par contre le nord c'est bien vert et supportable .

Des hôtels qui allaient du bouiboui au quatre étoiles .

Tu pouvais voyager une journée entière sans rencontrer âme qui vivent .

De très nombreux modèles de motos que je ne connaissais pas par chez nous .


La Belgique je connais ,j'y suis né et ..

Mais qu'est ce que je raconte là

Si tu y passe ...

le Portugal, la Belgique, la Croatie : trois destinations qui m'intéressent moi aussi ! Quand j'aurai du temps.......

Jmarc06 a écrit : la Belgique ...m'intéresse moi aussi ! Quand j'aurai du temps.......

Hoho ,va falloir faire gaffe a ton régime ..

Jmarc06 a écrit : Quand j'aurai du temps.......

Pour un retraité je te trouves bien occupé ?

Attends pas d'être grabataire pour faire ce que tu as envie parce qu'à ce moment là il ne te restera plus que ça:

http://www.travel-age.com/france-antibe ... -pins.html

Marrant, de ces trois pays, celui que je ne connais pas c'est le Belgikistan, pourtant ça fait longtemps que j'ai envie d'y aller voir.Vais peut être faire l'impasse sur l'Arménie cette année et puis, vu la distance je pourrais y aller avec la Beta, parait que les routes pistes sont redoutables, là bas.

Richard de l'Aulagnier a écrit :Marrant, de ces trois pays, celui que je ne connais pas c'est le Belgikistan, pourtant ça fait longtemps que j'ai envie d'y aller voir.Vais peut être faire l'impasse sur l'Arménie cette année et puis, vu la distance je pourrais y aller avec la Beta, parait que les routes pistes sont redoutables, là bas.

Et pis les autochtones !

C'est plein de cannibales là bas !

https://fr.wikipedia.org/wiki/Cannibale_%28toast%29

Richard de l'Aulagnier a écrit :Marrant, de ces trois pays, celui que je ne connais pas c'est le Belgikistan

Marrant ,la plupart des Belges ne connaissent pas non plus leur pays , trop pressés peut être de faire leurs

valises en direction de la Costa brava une fois la période des vacances venue .

Bon c'est un cliché ,mais pas totalement faux .

Le pays n'est pas bien grand mais regorge de jolis coins qui valent la peine que l'on s'y attarde

Nous avons de bons restos , de nombreuses friteries et de bonnes bière sans parler de nos chocolats .

Et le plus beau circuit du monde

Faudra que tu prennes le temps d'y monter un jour

Lippo a écrit :
C'est plein de cannibales là bas !

https://fr.wikipedia.org/wiki/Cannibale_%28toast%29

je sais pas si c'est une spécialité belge mais c'est très bon..

Généralement ,c'est une très grosse tranche de pain de campagne sur laquelle est posé le filet américain nature

accompagné de cornichons ,de petits oignons au vinaigre et de crudités et d'un petit pot de mayo ,

le tout présenté sur une planche de bois .

Boxy a écrit :
je sais pas si c'est une spécialité belge mais c'est très bon..

C'est semble t il spécifiquement belge.

Encore une raison de monter au belgikistan !

C'est un faux mince le gros là ?

Lippo a écrit :
Encore une raison de monter au belgikistan !

En Aout ,il y a quelques français qui sont montés par chez nous pour le rassemblement du forum des /5

Ils n'ont pas étaient déçus tant par la bière ,les frites et les entrecôtes.

Boxy a écrit :


C'est un faux mince le gros là ?

C'est surtout un faux aventurier, sans bagages et à toc, il a forcément un véhicule d'assistance, pas mon idée de l'aventure.

Boxy a écrit :
Ils n'ont pas étaient déçus tant par la bière ,les frites et les entrecôtes.

Je suis allé quelquefois au belgikistan et notamment une fois dans un restau conseillé par un homme aimant les bonnes choses (Jan Van Dorp si tu connais) manger des moules frites.

C'était succulent, très très loin de ce que l'on peut trouver en France sous cette appellation !

Sinon, invité chez des amis belges, un waterzooi de poulet très apprécié vu la température ce jour là !

Sur la bière, je ne ferais pas de commentaires... (boissons de sous developpés sans gout des bonnes choses ) ni sur l'entrecôte car ce n'est pas ce qui évoque le plus le belkikistan et je n'en ai donc pas mangé.
(Par contre en Bourgogne...)

Je n'évoque pas la bouffe internationale des hôtels lors des séminaires professionnels !