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Je me sépare donc de ma GS, que j'avais achetée à un Flatistanais (DENIS) fin 2012: ICI



Kilométrage: 112500 kms.
Elle est équipée de rehausseurs de guidon, d'une bulle, de pare cylindres, d'une paire de sacoches, d'un top case, d'un tapis de réservoir avec sa sacoche, d'une selle solo avec le porte bagages adéquat, d'une selle d'origine, d'une paire de manchons avec les pares mains adaptés.
A 75 000 kms, elle a eu droit à une grosse révision:
A 84 000 kms, un amortisseur EMC a été monté, suite à la classique fuite d'huile sur les GS, au niveau de l'arbre de transmission, due à un amortisseur d'origine fatigué, qui fait péter les joints spy:



A 85 000 kms, les roulements de direction ont été remplacés.
A 106 500 kms, suite à un soucis récurent et aléatoire du circuit de charge, la batterie ainsi que le rotor d'alternateur ont été remplacé. Et un faisceau de charge parallèle a été installé chez "pocka bikes", avec au passage un réglage aux p'tits oignons du point d'allumage, du jeu aux soupapes et de la synchro des carbus.
Le pneu arrière a été remplacé il y a 1000 kms.
Prochaine vidange moteur/boite/pont dans 2000 kms.
Rien à faire dessus, juste à rouler.
Prix de vente: 4600 €

Moi j'en connais un qui va rouler en R1200R Classic...

Si j'en crois ce qui se dit de temps en temps sur un forum consacré aux épaves allemandes vielles béhème tu es en dessous des prix moyens pour ce modèle dans cet état.
(en plus PizzaRoller à trifouillé quelque chose dans le circuit, elle est donc "Kolektor")

Lippo a écrit :Moi j'en connais un qui va rouler en R1200R Classic...

Presque......presque
C'est le bon moteur, mais pas dans la bonne partie cycle
J'ai craqué !

Lippo a écrit :Si j'en crois ce qui se dit de temps en temps sur un forum consacré aux épaves allemandes vielles béhème tu es en dessous des prix moyens pour ce modèle dans cet état.

C'est donc pour ça qu'il y en a un qui la veut déjà
Pour le prix, moi qui le voyait trop haut....tant pis pour moi
Mais bon, il faut savoir rester les pieds sur terre quand même.............ce n'est pas la septième merveille du monde

Lippo a écrit :(en plus PizzaRoller à trifouillé quelque chose dans le circuit, elle est donc "Kolektor")

C'est surtout pockaman qui a résolu l'affaire du manque de charge aléatoire.
Donc, elle est doublement collector avec Pizza qui avait ouvert la voie

Dom a écrit : C'est le bon moteur, mais pas dans la bonne partie cycle
J'ai craqué !

1200 GS peut être ? (mais pas flataflot)

A moins que tu n’aies succombé au charme de la ninette ?

Lippo a écrit :

Dom a écrit : C'est le bon moteur, mais pas dans la bonne partie cycle
J'ai craqué !

1200 GS peut être ? (mais pas flataflot)

A moins que tu n’aies succombé au charme de la ninette ?

Première proposition ..............une des dernières air/huile en série spéciale avec le cadre de couleur rouge

On attends les photo dans la rubrique ad hoc !

Les quois ?
Si j'ai un moment, et que je retrouve mon apn
Les photos......ce n'est pas mon truc

Dom a écrit :Les quois ?
Si j'ai un moment, et que je retrouve mon apn
Les photos......ce n'est pas mon truc

Bon, ben tu viens me la montrer, on fait des photos et on les mets sur le forum.

Dom a écrit :Les quois ?
Si j'ai un moment, et que je retrouve mon apn
Les photos......ce n'est pas mon truc

Que lis-je, qu'ouïs-je ????????????????????????????????????????????????????????????



Toi non plus tu n'as pas résisté au charme de ce fabuleux moteur

Très content pour toi Dom !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Euh, les photos c'est bien mais nettement moins que de rouler sur cette excellente mob

Lippo a écrit :

Dom a écrit : C'est le bon moteur, mais pas dans la bonne partie cycle
J'ai craqué !

1200 GS peut être ? (mais pas flataflot)

A moins que tu n’aies succombé au charme de la ninette ?

Pour avoir essayer les 2 je préfère le flataflot et de loin question moteur. Pour le reste, les deux sont bien.

Jmarc06 a écrit :
Euh, les photos c'est bien mais nettement moins que de rouler sur cette excellente mob

Farpaitement

flattwin66 a écrit :

Lippo a écrit :

Dom a écrit : C'est le bon moteur, mais pas dans la bonne partie cycle
J'ai craqué !

1200 GS peut être ? (mais pas flataflot)

A moins que tu n’aies succombé au charme de la ninette ?

Pour avoir essayer les 2 je préfère le flataflot et de loin question moteur. Pour le reste, les deux sont bien.

Le flataflot a effectivement un moteur qui envoie bien du pâté
Mais bon, la dernière version HP2 que je vais avoir est largement suffisante pour me faire plaisir

@ Dom : je t'ai envoyé un mp ce matin...t'l'as pas reçu ?

Jmarc06 a écrit :@ Dom : je t'ai envoyé un mp ce matin...t'l'as pas reçu ?

Bin non, je n'ai rien dans ma boite aux lettres

Content pour vous deux qu'elle soit vendue

c'est un peu tôt mais tant pis ...........

Bon, Bertha est partie se dorer les cylindres au soleil dans la région d'Albi
Elle reste dans la 'famille", et j'aurais surement l'occasion de la revoir lors de mes pèlerinages sudistes

Alors ç est qui qui a récupérer çette épave ?

Je laisse le soin à son nouveau propriétaire, qui vient d'arriver à bon port, sans aucuns encombres , de dévoiler son identité

Ce doit être Némo qui en avait marre de se trainer avec l'épave que lui a vendue Francesco ...

Dom a écrit :Je laisse le soin à son nouveau propriétaire, qui vient d'arriver à bon port, sans aucuns encombres , de dévoiler son identité

Nan, j'ai trop honte.

Me faire enfler de la sorte...
je me suis laisser refiler une épave, c'est à peine si j'ai pu rejoindre la maison.

Elle pisse de l'huile de partout, ne démarre qu'à la poussette.
Les freins ont lâché, l’amortisseur pisse l'huile.
Les pneus sont foutus, le guidon branle, la selle s'est détachée,
j'ai perdu une valise dans un virage et je vous parle pas du reste...







Bon en fait elle va très bien
Je l'ai prise car je connais le bonhomme, soigneux.

En passant à Loches je me suis arrêté chez Mekaflat que je ne connaissais pas.
J'achète un filtre à huile histoire de prendre quelque chose
et en repartant je me suis vautré lamentablement à l'arrêt!
La honte.
Pas l'habitude, l'est plus haute que les autres la GS.

Seul le pare cylindre droit à une rayure.

Bon ça c'est fait.

19H00 Santé Dom

C'est donc toi !


Bon, ben maintenant tu vas pouvoir filer la honte à ce traine teub de Beaujolais parce que cette brêle on la surnommait "la pourrisseuse d' Hayabusa" quand elle était à Denis (et Dom était pas ridicule non plus )

T'as vendu la /6 ou bien tu as gagné au loto ?

J'ai le sentiment que ça va sentir la GS le 12 juillet... je pense que je vais venir avec la /6 du coup !

srv a écrit : je me suis vautré lamentablement à l'arrêt!
La honte.
Pas l'habitude, l'est plus haute que les autres la GS.

Bienvenue au club !

srv a écrit :

Dom a écrit :Je laisse le soin à son nouveau propriétaire, qui vient d'arriver à bon port, sans aucuns encombres , de dévoiler son identité

Bon en fait elle va très bien
Je l'ai prise car je connais le bonhomme, soigneux.

En passant à Loches je me suis arrêté chez Mekaflat que je ne connaissais pas.
J'achète un filtre à huile histoire de prendre quelque chose
et en repartant je me suis vautré lamentablement à l'arrêt!
La honte.
Pas l'habitude, l'est plus haute que les autres la GS.

Seul le pare cylindre droit à une rayure.

Bon ça c'est fait.

19H00 Santé Dom

Hum...le métier de GS-iste rentre...ce n'est effectivement pas une moto comme les autres !

Bonnes routes à son guidon Olivier

srv a écrit : En passant à Loches je me suis arrêté chez Mekaflat que je ne connaissais pas.
J'achète un filtre à huile histoire de prendre quelque chose
et en repartant je me suis vautré lamentablement à l'arrêt!
La honte.
Pas l'habitude, l'est plus haute que les autres la GS.

Seul le pare cylindre droit à une rayure.

Bon ça c'est fait.

19H00 Santé Dom

Bon, bin ton intronisation dans le monde des GS-istes s'est effectué assez rapidement
Gaffe quand même à ne pas en prendre l'habitude
Santé Olivier

Lippo a écrit :C'est donc toi !

T'as vendu la /6 ou bien tu as gagné au loto ? :

Ni l'un ni l'autre (trop chère ma 6... )

j'ai le sentiment que la GS est à son prix
et que si j’arrête de me vautrer avec
elle ne perdra pas grand chose.

Le patron de Mékaflat en sortant de son atelier:
Bonjour, vous voulez pas la vendre?

Ben voilà, T arrêtera de te traîner la teub maintenant

srv a écrit : En passant à Loches je me suis arrêté chez Mekaflat que je ne connaissais pas.

Il en a une bonne paire?

flattwin66 a écrit :

srv a écrit : En passant à Loches je me suis arrêté chez Mekaflat que je ne connaissais pas.

Il en a une bonne paire?

Ben, ne dit on pas un twin flat ?

Lippo a écrit :

flattwin66 a écrit :

srv a écrit : En passant à Loches je me suis arrêté chez Mekaflat que je ne connaissais pas.

Il en a une bonne paire?

Ben, ne dit on pas un twin flat ?

traduction littérale : deux à plat... pfffff, pauv' Loches chez Mécaflat, t'es pas flat-teur Lippo

LOL