(Vendue) R100GS 1988
(Vendue) R100GS 1988
Je me sépare donc de ma GS, que j'avais achetée à un Flatistanais (DENIS) fin 2012: ICI
Kilométrage: 112500 kms.
Elle est équipée de rehausseurs de guidon, d'une bulle, de pare cylindres, d'une paire de sacoches, d'un top case, d'un tapis de réservoir avec sa sacoche, d'une selle solo avec le porte bagages adéquat, d'une selle d'origine, d'une paire de manchons avec les pares mains adaptés.
A 75 000 kms, elle a eu droit à une grosse révision:
A 84 000 kms, un amortisseur EMC a été monté, suite à la classique fuite d'huile sur les GS, au niveau de l'arbre de transmission, due à un amortisseur d'origine fatigué, qui fait péter les joints spy:
A 85 000 kms, les roulements de direction ont été remplacés.
A 106 500 kms, suite à un soucis récurent et aléatoire du circuit de charge, la batterie ainsi que le rotor d'alternateur ont été remplacé. Et un faisceau de charge parallèle a été installé chez "pocka bikes", avec au passage un réglage aux p'tits oignons du point d'allumage, du jeu aux soupapes et de la synchro des carbus.
Le pneu arrière a été remplacé il y a 1000 kms.
Prochaine vidange moteur/boite/pont dans 2000 kms.
Rien à faire dessus, juste à rouler.
Prix de vente: 4600 €
Kilométrage: 112500 kms.
Elle est équipée de rehausseurs de guidon, d'une bulle, de pare cylindres, d'une paire de sacoches, d'un top case, d'un tapis de réservoir avec sa sacoche, d'une selle solo avec le porte bagages adéquat, d'une selle d'origine, d'une paire de manchons avec les pares mains adaptés.
A 75 000 kms, elle a eu droit à une grosse révision:
A 84 000 kms, un amortisseur EMC a été monté, suite à la classique fuite d'huile sur les GS, au niveau de l'arbre de transmission, due à un amortisseur d'origine fatigué, qui fait péter les joints spy:
A 85 000 kms, les roulements de direction ont été remplacés.
A 106 500 kms, suite à un soucis récurent et aléatoire du circuit de charge, la batterie ainsi que le rotor d'alternateur ont été remplacé. Et un faisceau de charge parallèle a été installé chez "pocka bikes", avec au passage un réglage aux p'tits oignons du point d'allumage, du jeu aux soupapes et de la synchro des carbus.
Le pneu arrière a été remplacé il y a 1000 kms.
Prochaine vidange moteur/boite/pont dans 2000 kms.
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L’apéro est bon pour la vue.
C’est un excellent verre de contact.
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- Lippo
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Re: R100GS 1988
Moi j'en connais un qui va rouler en R1200R Classic...
Si j'en crois ce qui se dit de temps en temps sur un forum consacré aux épaves allemandes vielles béhème tu es en dessous des prix moyens pour ce modèle dans cet état.
(en plus PizzaRoller à trifouillé quelque chose dans le circuit, elle est donc "Kolektor")
Si j'en crois ce qui se dit de temps en temps sur un forum consacré aux épaves allemandes vielles béhème tu es en dessous des prix moyens pour ce modèle dans cet état.
(en plus PizzaRoller à trifouillé quelque chose dans le circuit, elle est donc "Kolektor")
Avant notre venue rien ne manquait au monde.
Après notre départ rien ne lui manquera.
Sois heureux un instant. Cet instant, c'est ta vie ! Omar Khayyam
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Re: R100GS 1988
Presque......presqueLippo a écrit :Moi j'en connais un qui va rouler en R1200R Classic...
C'est le bon moteur, mais pas dans la bonne partie cycle
J'ai craqué !
C'est donc pour ça qu'il y en a un qui la veut déjàLippo a écrit :Si j'en crois ce qui se dit de temps en temps sur un forum consacré aux épaves allemandes vielles béhème tu es en dessous des prix moyens pour ce modèle dans cet état.
Pour le prix, moi qui le voyait trop haut....tant pis pour moi
Mais bon, il faut savoir rester les pieds sur terre quand même.............ce n'est pas la septième merveille du monde
C'est surtout pockaman qui a résolu l'affaire du manque de charge aléatoire.Lippo a écrit :(en plus PizzaRoller à trifouillé quelque chose dans le circuit, elle est donc "Kolektor")
Donc, elle est doublement collector avec Pizza qui avait ouvert la voie
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Re: R100GS 1988
1200 GS peut être ? (mais pas flataflot)Dom a écrit : C'est le bon moteur, mais pas dans la bonne partie cycle
J'ai craqué !
A moins que tu n’aies succombé au charme de la ninette ?
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Re: R100GS 1988
Première proposition ..............une des dernières air/huile en série spéciale avec le cadre de couleur rougeLippo a écrit :1200 GS peut être ? (mais pas flataflot)Dom a écrit : C'est le bon moteur, mais pas dans la bonne partie cycle
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Re: R100GS 1988
On attends les photo dans la rubrique ad hoc !
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Re: R100GS 1988
Les quois ?
Si j'ai un moment, et que je retrouve mon apn
Les photos......ce n'est pas mon truc
Si j'ai un moment, et que je retrouve mon apn
Les photos......ce n'est pas mon truc
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Re: R100GS 1988
Bon, ben tu viens me la montrer, on fait des photos et on les mets sur le forum.Dom a écrit :Les quois ?
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Re: R100GS 1988
Dom a écrit :Les quois ?
Si j'ai un moment, et que je retrouve mon apn
Les photos......ce n'est pas mon truc
Que lis-je, qu'ouïs-je ????????????????????????????????????????????????????????????
Toi non plus tu n'as pas résisté au charme de ce fabuleux moteur
Très content pour toi Dom !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Euh, les photos c'est bien mais nettement moins que de rouler sur cette excellente mob
- flattwin66
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Re: R100GS 1988
Pour avoir essayer les 2 je préfère le flataflot et de loin question moteur. Pour le reste, les deux sont bien.Lippo a écrit :1200 GS peut être ? (mais pas flataflot)Dom a écrit : C'est le bon moteur, mais pas dans la bonne partie cycle
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Re: R100GS 1988
FarpaitementJmarc06 a écrit :
Euh, les photos c'est bien mais nettement moins que de rouler sur cette excellente mob
Le flataflot a effectivement un moteur qui envoie bien du pâtéflattwin66 a écrit :Pour avoir essayer les 2 je préfère le flataflot et de loin question moteur. Pour le reste, les deux sont bien.Lippo a écrit :1200 GS peut être ? (mais pas flataflot)Dom a écrit : C'est le bon moteur, mais pas dans la bonne partie cycle
J'ai craqué !
A moins que tu n’aies succombé au charme de la ninette ?
Mais bon, la dernière version HP2 que je vais avoir est largement suffisante pour me faire plaisir
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Re: R100GS 1988
@ Dom : je t'ai envoyé un mp ce matin...t'l'as pas reçu ?
Re: R100GS 1988
Bin non, je n'ai rien dans ma boite aux lettresJmarc06 a écrit :@ Dom : je t'ai envoyé un mp ce matin...t'l'as pas reçu ?
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Re: (Vendue) R100GS 1988
Content pour vous deux qu'elle soit vendue
c'est un peu tôt mais tant pis ...........
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Re: (Vendue) R100GS 1988
Bon, Bertha est partie se dorer les cylindres au soleil dans la région d'Albi
Elle reste dans la 'famille", et j'aurais surement l'occasion de la revoir lors de mes pèlerinages sudistes
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Re: (Vendue) R100GS 1988
Alors ç est qui qui a récupérer çette épave ?
Re: (Vendue) R100GS 1988
Je laisse le soin à son nouveau propriétaire, qui vient d'arriver à bon port, sans aucuns encombres , de dévoiler son identité
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Re: (Vendue) R100GS 1988
Ce doit être Némo qui en avait marre de se trainer avec l'épave que lui a vendue Francesco ...
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Re: (Vendue) R100GS 1988
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Re: (Vendue) R100GS 1988
Nan, j'ai trop honte.Dom a écrit :Je laisse le soin à son nouveau propriétaire, qui vient d'arriver à bon port, sans aucuns encombres , de dévoiler son identité
Me faire enfler de la sorte...
je me suis laisser refiler une épave, c'est à peine si j'ai pu rejoindre la maison.
Elle pisse de l'huile de partout, ne démarre qu'à la poussette.
Les freins ont lâché, l’amortisseur pisse l'huile.
Les pneus sont foutus, le guidon branle, la selle s'est détachée,
j'ai perdu une valise dans un virage et je vous parle pas du reste...
Bon en fait elle va très bien
Je l'ai prise car je connais le bonhomme, soigneux.
En passant à Loches je me suis arrêté chez Mekaflat que je ne connaissais pas.
J'achète un filtre à huile histoire de prendre quelque chose
et en repartant je me suis vautré lamentablement à l'arrêt!
La honte.
Pas l'habitude, l'est plus haute que les autres la GS.
Seul le pare cylindre droit à une rayure.
Bon ça c'est fait.
19H00 Santé Dom
- Lippo
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Re: (Vendue) R100GS 1988
C'est donc toi !
Bon, ben maintenant tu vas pouvoir filer la honte à ce traine teub de Beaujolais parce que cette brêle on la surnommait "la pourrisseuse d' Hayabusa" quand elle était à Denis (et Dom était pas ridicule non plus )
T'as vendu la /6 ou bien tu as gagné au loto ?
J'ai le sentiment que ça va sentir la GS le 12 juillet... je pense que je vais venir avec la /6 du coup !
Bon, ben maintenant tu vas pouvoir filer la honte à ce traine teub de Beaujolais parce que cette brêle on la surnommait "la pourrisseuse d' Hayabusa" quand elle était à Denis (et Dom était pas ridicule non plus )
T'as vendu la /6 ou bien tu as gagné au loto ?
J'ai le sentiment que ça va sentir la GS le 12 juillet... je pense que je vais venir avec la /6 du coup !
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Re: (Vendue) R100GS 1988
Bienvenue au club !srv a écrit : je me suis vautré lamentablement à l'arrêt!
La honte.
Pas l'habitude, l'est plus haute que les autres la GS.
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Re: (Vendue) R100GS 1988
Hum...le métier de GS-iste rentre...ce n'est effectivement pas une moto comme les autres !srv a écrit :Dom a écrit :Je laisse le soin à son nouveau propriétaire, qui vient d'arriver à bon port, sans aucuns encombres , de dévoiler son identité
Bon en fait elle va très bien
Je l'ai prise car je connais le bonhomme, soigneux.
En passant à Loches je me suis arrêté chez Mekaflat que je ne connaissais pas.
J'achète un filtre à huile histoire de prendre quelque chose
et en repartant je me suis vautré lamentablement à l'arrêt!
La honte.
Pas l'habitude, l'est plus haute que les autres la GS.
Seul le pare cylindre droit à une rayure.
Bon ça c'est fait.
19H00 Santé Dom
Bonnes routes à son guidon Olivier
Re: (Vendue) R100GS 1988
Bon, bin ton intronisation dans le monde des GS-istes s'est effectué assez rapidementsrv a écrit : En passant à Loches je me suis arrêté chez Mekaflat que je ne connaissais pas.
J'achète un filtre à huile histoire de prendre quelque chose
et en repartant je me suis vautré lamentablement à l'arrêt!
La honte.
Pas l'habitude, l'est plus haute que les autres la GS.
Seul le pare cylindre droit à une rayure.
Bon ça c'est fait.
19H00 Santé Dom
Gaffe quand même à ne pas en prendre l'habitude
Santé Olivier
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Re: (Vendue) R100GS 1988
Ni l'un ni l'autre (trop chère ma 6... )Lippo a écrit :C'est donc toi !
T'as vendu la /6 ou bien tu as gagné au loto ? :
j'ai le sentiment que la GS est à son prix
et que si j’arrête de me vautrer avec
elle ne perdra pas grand chose.
Le patron de Mékaflat en sortant de son atelier:
Bonjour, vous voulez pas la vendre?
- flattwin66
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Re: (Vendue) R100GS 1988
Ben voilà, T arrêtera de te traîner la teub maintenant
- flattwin66
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Re: (Vendue) R100GS 1988
Il en a une bonne paire?srv a écrit : En passant à Loches je me suis arrêté chez Mekaflat que je ne connaissais pas.
- Lippo
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Re: (Vendue) R100GS 1988
Ben, ne dit on pas un twin flat ?flattwin66 a écrit :Il en a une bonne paire?srv a écrit : En passant à Loches je me suis arrêté chez Mekaflat que je ne connaissais pas.
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Re: (Vendue) R100GS 1988
traduction littérale : deux à plat... pfffff, pauv' Loches chez Mécaflat, t'es pas flat-teur LippoLippo a écrit :Ben, ne dit on pas un twin flat ?flattwin66 a écrit :Il en a une bonne paire?srv a écrit : En passant à Loches je me suis arrêté chez Mekaflat que je ne connaissais pas.
LOL