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Pour les jours " tamalou "






Reste plus qu'a passer a la phase customisation façon Blitz .

Rétros , poignée a tirage rapide , maitre cylindre au guidon ..


..sans oublier le flacon a cognac



Prix de la bête sans les options 5 osus ..

P'tin ça ressemble a une Harley avec tous ces chromes !

C'est zouli, pi ya même un totocolant.

Dommage qu'il n'aie pas des roues à rayons.

Richard de l'Aulagnier a écrit :Dommage qu'il n'aie pas des roues à rayons.

Dommage en effet , mais je vais lui mettre des bandes thermique

Vu la pluviométrie de ta région, il vaudrait peut être mieux échanger tes slicks contre des pneus pluie, non? Même si tu perds un peu en vitesse de passage en courbe.

Un jour ou l'autre ,me viendra bien a point .

Pour les Flatistanaises tu aurais pu prendre le modèle Touring.......

Lou est reviendu de la montagne sacrée

Lou est partout. IL est.

Francesco a écrit :Pour les Flatistanaises tu aurais pu prendre le modèle Touring.......

[thumbnail]http://www.les-motocyclistes.com/downlo ... d=1638&t=1[/thumbnail]

Tu l'as retrouvé ce superbe modèle "touring" !

(J'ai pas trop eu le temps de rechercher sur l'ordi si j'en avais une, tu m'évites de chercher plus loin)

J'ai même la photo quand Nono nous avait rejoint. Le pauvre, il avait bien maigri....

Francesco a écrit :J'ai même la photo quand Nono nous avait rejoint. Le pauvre, il avait bien maigri....
[thumbnail]http://www.les-motocyclistes.com/downlo ... d=1639&t=1[/thumbnail]

Faut dire qu'il est très vieux et qu'il avait été très éprouvé par sa traversée du désert des Bardenas en Guzzi !

Francesco a écrit :Lou est partout. IL est.