Le V Twin c'est bien mais le flat me manque !

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Vili
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Le V Twin c'est bien mais le flat me manque !

Message non lu par Vili »

Salut la compagnie !

Je suis en très grande réflexion depuis plusieurs jours... mon cerveau surchauffe ! :P

J'ai des regrets de ne plus avoir mon R100, enfin surtout le moteur car la "selle" et les guidons bracelets je n'en veux plus !
Du coup je me tâte a revendre mon Africa pour racheter un flat d'origine !
J'aimerai bien trouver une âme charitable qui vende sa série 6 en bleu ou vert un flat, une R100 serait sympa mais je n'aime pas les monolever et puis les grosses vérandas non plus. Ou alors une série 6 avec la bulle, ça serait top ! :)

Mais le problème c'est les prix, et le peu de flat encore d'origine.
Je ne veux pas me retrouver sans moto tout l'été si je vend l'AT... ou alors je me bouge le fillon a finir le 400CX pour le vendre et avoir un budget plus conséquent...

Vous en pensez quoi ? Vous mettriez combien dans une BM d'origine ?
Le problème c'est vraiment les prix pour ma part, ça va de 2000 à 20 000€, je ne sais même plus ce que ça vaut réellement !
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Lippo
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Re: Le V Twin c'est bien mais le flat me manque !

Message non lu par Lippo »

Ben la mienne elle vaut sans doute un max ... :diable:


....... mais n'ait aucun regret elle n'est pas à vendre ! :ange:


Le prix d'une /5,/6 ou /7 en origine, c'est je pense surtout selon ce qui à été fait dessus en fait. Une totalement d'origine c'est 2000 € pour moi. Évidemment, après une remise en forme comme celle qui a été faite sur la mienne il est certain que ce sera sans doute beaucoup plus cher, au minimum 4000 je pense.

Mais en fait il n'y en a guère à la vente des /6... excepté les annonces délirantes de massacres velpeau/panini les proposant à 5, 6 ou 7000 €.
Avant notre venue rien ne manquait au monde.
Après notre départ rien ne lui manquera.

Sois heureux un instant. Cet instant, c'est ta vie ! Omar Khayyam
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Vili
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Re: Le V Twin c'est bien mais le flat me manque !

Message non lu par Vili »

Ouai je pense aussi comme toi, mais à 2000€ il n'y a rien.

Même une R100 RT avec sa véranda, non révisé mais "entretenue" coute 4000€ minimum.

Va falloir que je tarabuste Willy qu'il me vende la sienne ! :P De toute façon je la préfère, elle sent moins l'huile ! :D
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Richard de l'Aulagnier
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Re: Le V Twin c'est bien mais le flat me manque !

Message non lu par Richard de l'Aulagnier »

Par chez moi, il y a une 800 VX à 900 balle et 50 000 km, pourquoi payer trop cher un vieux flat alors qu'il y a plein de bonnes bécanes tellement moins chères que tu peux rouler 5 ans avec la différence?
Si un problème à une solution, il est inutile de s'inquiéter ; s'il n'en a pas, alors s'inquiéter n'y changera rien
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Vili
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Re: Le V Twin c'est bien mais le flat me manque !

Message non lu par Vili »

Oui quand tu cherches une moto pour rouler, c'est sûre c'est une bonne occas mais dans ce cas là je préfère garder mon AT.

C'est vraiment le moteur que j'aimais sur la R100, et celui de l'AT a son charme mais ce n'est pas pareil.
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Richard de l'Aulagnier
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Re: Le V Twin c'est bien mais le flat me manque !

Message non lu par Richard de l'Aulagnier »

Alors cherche un 90/, ça commence à se faire rare en bon état mais c'est vraiment le plus sympa.Et j'en ai un, na, na, na.
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Vili
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Re: Le V Twin c'est bien mais le flat me manque !

Message non lu par Vili »

90.JPG
90.JPG (273.85 Kio) Consulté 917 fois
C'est certain, elles sont jolie mais les prix aussi !
6800€ pour celle ci.
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L'Arverne
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Re: Le V Twin c'est bien mais le flat me manque !

Message non lu par L'Arverne »

T'aurais du acheter ma 100 GS.

:D
L'alcol tue... mais combien sont nés grâce à lui ? (P Desproges).
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Richard de l'Aulagnier
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Re: Le V Twin c'est bien mais le flat me manque !

Message non lu par Richard de l'Aulagnier »

Je crois que je vais finir par revendre Sancette, le pigeon mord bien ces temps ci. :mrgreen:
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