les-motocyclistes.com

18500 €, mais disponible à seulement 40 exemplaires ... collectionneurs à vos tirelires !
Bon, vu le niveau des retraites je comprends qu'il ait craqué pour faire de la pub ...

Quand aux journaleux qui s'extasient devant cette bécane qui est paraît il pratiquement semblable à la 80 G/S...

Bien le transport Hubert...

P'tite info , le numéro 83 est l'année ou il a gagné le Dakar avec cette moto .

Son numéro de course a l'époque était le 100 .

Boxy a écrit :P'tite info , le numéro 83 est l'année ou il a gagné le Dakar avec cette moto .

Son numéro de course a l'époque était le 100 .

Bon sang de bon sang...

C'est quand même bien mastoc, quand on se rappelle qu'on trouvait la gs de l'époque éléphantesque pour ne pas dire pachydermique...

Et monté sur des roues vraiment trop petites !

Bernard a écrit :Et monté sur des roues vraiment trop petites !

Pfff , on s'en fout , c'est une moto de bobo pour frimer aux terrasses .

Pour frimer, j'ai ma 500 XT scrambler, alors...

https://www.journaux.fr/images/revues/L ... 352019.jpg
Avant, c'était des "gros trails"
Mais ça, c'était avant.

Boxy a écrit :

Bernard a écrit :Et monté sur des roues vraiment trop petites !

Pfff , on s'en fout , c'est une moto de bobo pour frimer aux terrasses .

Frimer avec çà ?
J'aurais trop peur de me faire siffler avec ce pseudo trail pour courts sur pattes !

Et oui, pour accéder au monde de trail il faut être un beau gosse bien bâti. Aux autres, il reste la frustration ...

Bernard a écrit :
Et oui, pour accéder au monde de trail il faut être un beau gosse bien bâti. Aux autres, il reste la frustration ...

Comme Boxy et Lippo qui roulent en GS !

Ben quoi ?

Lippo a écrit :

Bernard a écrit :
Et oui, pour accéder au monde de trail il faut être un beau gosse bien bâti. Aux autres, il reste la frustration ...

Comme Boxy et Lippo qui roulent en GS !

Rhooooo