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En dehors de la 100/7 Motorsport que je suis en train de finir, j'ai commencé la restoration d'une tite 600cc
C'est une belle p'tite épave que j'ai acheté pour le réservoir Toaster et pour avoir un peu de pièces d'avance et quand je l'ai vu comme une martyr j'ai eu de la peine et je me suis dit, refais la comme quand elle est sortie de concession en 1972, elle a assez souffert dans sa vie et maintenant tu la fais belle et tu la revends à un mec ou une fille qui la soignera comme il faut.
Bon, ben d'accord j'me suis dit, banco.....















J'avais prévenu, elle était maltraitée....

J'adore quand c'est comme ça, sale, rouillé, piteux.....

Encore des images stp !

Je comprends qu'elle jubile avant l'âge vu d'où elle vient !

Par contre, je trouve le microbillage plus joli que le polissage pour les carters. Elle éblouit trop comme ça.

Savate a écrit :Encore des images stp !

J'en suis là, les culasses vont aller chez le rectifieur rapidement avec les cylindres, j'ai trouvé des carbus chez TitiFlat car les miens sont vraiment nazes et la fourche je l'achete à Pizza e les roues chez beaujolais racer. Je mettrai des photos dans la semaine des éléments de carrosserie avant peinture.....

PizzaRoller a écrit :Je comprends qu'elle jubile avant l'âge vu d'où elle vient !
Par contre, je trouve le microbillage plus joli que le polissage pour les carters. Elle éblouit trop comme ça.

C'est aussi le flash qui fait ça, en vrai c'est plus satiné que brillant....

C'est quand même plus joli et plus propre.
Est il possible de fairee pareil sur les humains.

Comme d"hab.......rien à redire
Beau travail mon lapin..........

Beau boulot,
elle revient de loin celle là,

Comme Pizza je préfère les micro billes .... mais que c'est chiant à faire!

Content que tu ais trouvé des carbus, ca m'évite d'aller fouiller dans mes cartons

Ouais,
ben je te dis pas bravo.....


Tu trouves un superbe rat's avec le moteur nwarmat ayant vécu, des ustensiles vintage tout à fait à la mode, le poil de rouille qui fait "j'ai vécu l'Aventure au delà du périph".... et toi tu la massacres en en faisait quasi une bécane de collection, un truc de vioques sans barbe ni chemise à carreaux.....

Triste....




.........n’empêche que des fois ça me donnerait presque l'envie de faire un truc comme ça avec la /6... mais non, faut rester soi même !

Que de boulot !
Mais quel beau travail quand on voit d’où c'est parti

Merci les potos....

La suite, j'ai pu avancer un peu....

















Cette semaine c'est faire monter les nouvelles soupapes, faire déglacer les chemises des cylindres, microbiller le tout et remonter ce week-end....

Tiens; je vois traîner une vieille plaque d'immatriculation en 37

Dom a écrit :

Tiens; je vois traîner une vieille plaque d'immatriculation en 37

Et ????????

Non, ce n'est une ex à moi

Dom a écrit :Non, ce n'est qu' une ex à moi

Dom a écrit :Non, ce n'est pas une ex à moi

Alors ????

C'est pas fini de jouer avec les boutons pour éditer à tour de bras ce que j'écris initialement

Mais j'ai rien édité moi !!!

C'est toi qui a oublié un mot.... alors je te demande lequel, c'est tout !

.......même pas je ne répondrais
Fred s'en chargera

Magnifique Fred, beau boulot comme d'hab

Pi ca me rappelle des souvenirs du RS quand j'avais fait sa grande resto, il y a.... euh... prescription

Dom a écrit :
Tiens; je vois traîner une vieille plaque d'immatriculation en 37

Ma Guzzi 850GT venait de cheu toi....

goeland_ a écrit :Magnifique Fred, beau boulot comme d'hab

Merci Goeland, venant de toi ça me touche....

Superbe, merci des photos, bien plus belle comme ça.

C'est dommage d'avoir bousillé un Rat's superbe pour en faire un moto de collection

m'enfin !
oukélé ma pétoire ?
va pas m'dire qu'y me l' l' ont mis comme ça !

ooouuuuuiiiiiiiiiinnnnnnnnnnn !!!
ma belle moto qui sortait des rouleaux d' lavage et moi avec que ça f' sait 10 ans qu'on y était pas passé
une oeuvre d'art inestimable peaufinée avec gout et subtilité
et des pièces délicates ciselées dans la rouille
avec aussi un système de lubrification reconnu
le pissage d'huile parcimonieusement réparti sur l'ensemble avec amour

elle à même bu d'la bière tiens

tiens
vais m' prendre une cuite à la 20w40

Looping a écrit :
tiens
vais m' prendre une cuite à la 20w40

Qui l'eu crut

Bon, après un peu d'électricité de base, les clignos avant et arrière sont posés sur leurs supports et les faisceaux sont faits maison, et le faisceau alternateur, démarreur, pont de diode, régulateur et relais de démarreur, c'est Ok aussi comme la masse et le plus batterie
Aujourd’hui c'était microbillage des culasses et cylindres pour enlever cette merdasse de peinture noire
Les culasses sont refaites, guides et soupapes neuves...