les-motocyclistes.com

emmerdé par une centrale clignotante à 67€ ,

que je voudrais bien réparer,

Jean Mi avant d'attaquer le cassoulet, aurais tu le schéma de cette sal@$& de centrale ?

Bon weekend à vous

Tiens, peut être que ce topic ramené du gueulistan t'aidera: http://www.flat-twin-bmw.com/t21370-rem ... 979#443253

Ben oui, n'importe quelle centrale en 12V (il en existe même qui marchent de 6 à 24V) pourvue de préférence d'une sortie pour le témoin (mais on peut faire sans moyennant une bidouille).

Il y a eu des courageux inconditionnels du fer à souder qui ont changé des transistors ou autre capacités sur le circuit d'origine mais là, très peu pour moi.

Une centrale avec 3 cosses (entrée 12V, sortie et témoin) fait parfaitement l'affaire pour quelques €uro
Si elle une 4^e cosse pour la masse, ça le fait aussi mais ce n'est pas indispensable.

Et hop.....emballé, c'est pesé
Santé

parfait,
on est passé à la casse, ca va bien et c'est pas cher,
6 centrales dans la poche gauche, 5 dans la poche droite et on a payé la 12eme 3€

on a du stock et ca marche bien (enfin presque toutes bien )

T'as des grandes poches...

Richard de l'Aulagnier a écrit :T'as des grandes poches...

C'est une poche "centrales"....