germaine, la jeune teutonne prend la piste

Le lieu où ceux qui le souhaitent pourront causer de leurs motocyclettes qui tournent en rond sur des routes sans gravillons !
goeland_
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germaine, la jeune teutonne prend la piste

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la suite de la présentation ... :)

Premiers essais hier à Carole...bon les résultats sont mitigés:
Arrivée à 8h, on rejoint notre coéquipier des 4h et on s'installe sous la bruine. Pour ceux qui ne connaissent pas Carole, le circuit est juste à coté de Roissy et est très compliqué quand il pleut car il peut être très glissant...

Bref, on attend... les premières sessions se passeront au paddock : trop risqué de commencer avec une nouvelle moto + vitesse inversée + 200ch + 6 mois d'arrêt d'hiver.

Vers 11h, le circuit est sec, il faut y aller ! J'ai déjà passé une partie de la nuit à repenser à chaque vis/boulons/circlips que j'ai eu à démonter et remonter et je recommence... :rouge:

Je crois que je suis aussi tendu que ma païlote... :ghee:

Elle part, premier virage, premier tour, la moto ne perd pas de vis... le style est calme mais ca roule ! pfouuuuuuu

6 tours et madame rentre ultra tendue, pas trop à l'aise et avec sa condition physique d'athlète olympique, elle préfère temporiser après quelques erreurs de sélection de vitesse (passage de 10 ans de "normal" à inversé...).

Session suivante à 12h, c'est plus chaud, ca commence à rouler mais une chute va interrompre la session au bout de 7 tours... La païlote rentre en me disant que la moto est poussive.... ????

Eh oui... en remettant le contact, je m'aperçois que la BM est en 100ch car le plug de mise en full n'est plus actif ...
C'est malin !!! mais bon, tout fonctionne, la moto est bonne, la païlote est en train de l'apprivoiser :super:

Une seule tof d'action (merci au photographe de Carole)
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Looping
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Re: germaine, la jeune teutonne prend la piste

Message non lu par Looping »

t'as du être occupé !

j'aime bien carole
il y a juste dans la ligne droite ou tu as à peine le temps de reprendre ton souffle !
les frontières ne sont celles que je me fixe et que je peux atteindre , pas celles que l'on nous donne ( moi :langue2: )
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Lippo
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Re: germaine, la jeune teutonne prend la piste

Message non lu par Lippo »

goeland_ a écrit : Elle part, premier virage, premier tour, la moto ne perd pas de vis... le style est calme mais ca roule ! pfouuuuuuu
Tu as du respirer un grand coup !!!
goeland_ a écrit : erreurs de sélection de vitesse (passage de 10 ans de "normal" à inversé...).
Doit pas être évident de se retrouver à piloter une vieille anglaise ! :mdr3:
goeland_ a écrit : la moto est poussive.... ????
Ben, c'est une beumeuh quand même... :taistoi:
goeland_ a écrit : Eh oui... en remettant le contact, je m'aperçois que la BM est en 100ch car le plug de mise en full n'est plus actif ...
C'est ballot effectivement ! :hehe:
goeland_ a écrit : tout fonctionne, la moto est bonne, la païlote est en train de l'apprivoiser :super:
De belles journées futures en perspective donc ! :super:

goeland_ a écrit : Une seule tof d'action (merci au photographe de Carole)
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11_04_2015.jpg (28.69 Kio) Consulté 15099 fois
Jolie !
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Re: germaine, la jeune teutonne prend la piste

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Merci du reportage, belle photo, félicitations à vous.

:super: :super:
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Dom
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Re: germaine, la jeune teutonne prend la piste

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Merci pour le partage !
Belle prise d'angle :super:
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Re: germaine, la jeune teutonne prend la piste

Message non lu par alfred_grouniache »

Merci du partage Goeland,

c'est vrai que pour le premier roulage on gamberge sur tous les boulons pendant le premier tour. :rouge:

Mais t'es pas trop confiant pour lui passer une bécane bridée à 100cv,

tu vas finir par la vexer :happy1:
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Re: germaine, la jeune teutonne prend la piste

Message non lu par goeland_ »

Même un gamin de 3 ans pourrait débrider la BM : Il suffit de plugger 2 fils... du coup l'ex proprio avait juste mis un bout de trombonne. Comme j'aime bien le boulot propre, j'ai dégotté le shunt officiel et je l'ai installé, mais.....



Les cosses males du shunt font ~0,5mm, le fil précédent devait faire ... 1 mm et à déformé les cosses femelles du circuit d'origine. Résultat : le shunt "officiel" fonctionnait de façon aléatoire.

Autre particularité : la présence du shunt est détecté lorsqu'on met le contact, après on peut l'enlever : tant que le contact n'est pas coupé, l'électronique le garde en mémoire :angel4: (j'ai rien dit, on est dans la section "piste" :diable: )

Enfin, ce fameux shunt ouvre la porte des chevaux mais aussi d'un 4ieme mode ou l'électronique DTC et ABS est quasiment inhibée...

Bref... passez moi l'aspirine ::d

Conclusion : je suis passé en mode horloger, j'ai sorti les cosses de la broche du circuit principal, resserrée et normalement ca marche pour la prochaine :super:

Je me suis aussi amuser à tester l'interface GS911 qui est une pseudo valise BM pour les codes erreurs : c'est une tuerie ! On voit tous les défauts (et sur la notre, il y en a, dus à la suppression des valves d'échappement) ou tout simplement modifier les dates de révision :diable:
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Dom
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Re: germaine, la jeune teutonne prend la piste

Message non lu par Dom »

Délinquant ! :mrgreen: ::d :P
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Re: germaine, la jeune teutonne prend la piste

Message non lu par goeland_ »

tout de suite les grands mots :mdr3:
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L'Arverne
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Re: germaine, la jeune teutonne prend la piste

Message non lu par L'Arverne »

goeland_ a écrit :tout de suite les grands mots :mdr3:
Mieux vaut que les gros.
:)
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Re: germaine, la jeune teutonne prend la piste

Message non lu par Lippo »

L'Arverne a écrit :
Mieux vaut que les gros.
:)
Où ça des gros ? :pasdrole:

:miam:
Avant notre venue rien ne manquait au monde.
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Re: germaine, la jeune teutonne prend la piste

Message non lu par L'Arverne »

Lippo a écrit :
L'Arverne a écrit :
Mieux vaut que les gros.
:)
Où ça des gros ? :pasdrole:

:miam:
Pas gros, légèrement envelopé, même en short.

:taré1:
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Re: germaine, la jeune teutonne prend la piste

Message non lu par Dom »

L'Arverne a écrit :
Lippo a écrit :
L'Arverne a écrit :
Mieux vaut que les gros.
:)
Où ça des gros ? :pasdrole:

:miam:
Pas gros, légèrement envelopé, même en short.

:taré1:
Costaud quoi ::d
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Re: germaine, la jeune teutonne prend la piste

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Voui, toutafé.
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Re: germaine, la jeune teutonne prend la piste

Message non lu par goeland_ »

Aller hop, c'est reparti pour demain : encore Carole pour la journée. Si ca commence à bien rouler, je vais tenter de faire un pseudo calcul de conso pour la course de juin :)
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Re: germaine, la jeune teutonne prend la piste

Message non lu par L'Arverne »

Bien, bons essais.
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Re: germaine, la jeune teutonne prend la piste

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Piste sèche sur Carole aujourd'hui il me semble !
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Re: germaine, la jeune teutonne prend la piste

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Gaaaaaaz !
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Re: germaine, la jeune teutonne prend la piste

Message non lu par goeland_ »

les nouvelles :

Carole peut être glaciale ... !!!!( et pas de commentaires déplacés :mrgreen: ) taing, on a eu froid : vent de m... malgré le soleil.

Bref, la païlaote a bien roulée : presque 3 secondes de gagnée (mais encore à 3s de ses meilleurs temps). Les vitesses inversées commencent à rentrer, la puissance aussi malgré qu'elle n'ait pas encore testé la carto "slick" (la plus puissante et avec le minimum d'aide électronique)

J'ai pu aussi évalué la conso. On est de l'ordre de 0,24 litre/tour ce qui est très bas.... bienfait de l'électronique et d'une injection sophistiquée ou plus simplement pas encore dans le bon rythme ?... sans doute un peu des deux mais certainement à affiner !
Pour mémoire un GEX 1000 2003 engloutissait joyeusement ses 0,31 litre/tour

Une petite tof pour Lippo (protection de pot carbone + Kevlar / époxy réalisé grace à ses produits ;) )
11_04_2015 paddock 1_b.jpg
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Looping
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Re: germaine, la jeune teutonne prend la piste

Message non lu par Looping »

oh le bô jouet
ahhh ça donne envie d'aller pourrir les autres avec un missile pareil :happy1:
les frontières ne sont celles que je me fixe et que je peux atteindre , pas celles que l'on nous donne ( moi :langue2: )
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Re: germaine, la jeune teutonne prend la piste

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Superbe, la photo est renversante.
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Re: germaine, la jeune teutonne prend la piste

Message non lu par Lippo »

goeland_ a écrit : Une petite tof pour Lippo (protection de pot carbone + Kevlar / époxy réalisé grace à ses produits ;)

Merci, en espérant qu'elle ne serve jamais à rien ! :cote:
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Re: germaine, la jeune teutonne prend la piste

Message non lu par Lippo »

C'est rigolo, on a parlé de toi et de ta bécane sur le forum technique des résines ... :hehe:

Tu connais Thunder86 semble t il !

Le fou de la pièce kevlar/carbone... :mrgreen:
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Re: germaine, la jeune teutonne prend la piste

Message non lu par goeland_ »

Clair, je le connais le thunder (sur le forum vtwinsportclub.com ou tl1000forum.com des TL), il m'a converti à la plastiline ::d

J'ai également certaines de ces pièces pour le ...TL :mrgreen: Il a une vision très finition, je préfère le léger et le fonctionnel, style 3 couches de carbone et zou (piste oblige :P ) ou comme la protection de pot : 1 couche carbone pour le look et 5 couches de Kevlar pour la protection
Faudra qu'on en discute à l'occase d'ailleurs ;)
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Re: germaine, la jeune teutonne prend la piste

Message non lu par goeland_ »

Ce WE on a décidé que Carole était trop petit et puis plein de vieilles motos donc on a fait un WE champêtre direction Magny Cours...
2 belles journées de roulage même si la première matinée a été un peu foirée par la pluie.

Résultats : la jeune teutonne ca envoie du lourd !!! : ma païlote a égalé ces temps de l'année dernière avec le vieux GEX qu'elle pilotait depuis 5 ans. On a pu aussi essayer le mode pleine puissance (il y a 4 cartos disponibles et donc 4 puissances à la roue possibles).

2 photos, une juste pour l'instant :
paddock.jpg
et une d'action :
_D__8673_petit.jpg
Voilà, l'aventure continue, très décus pour Gaël et Luc (on suivait la course presque en temps réel grâce à un espion dans les stands ::d ) mais on commence à construire la course de juin ... ca sent bon :)
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Re: germaine, la jeune teutonne prend la piste

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Merci des photos, des bons souvenirs â Magny cours.

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Re: germaine, la jeune teutonne prend la piste

Message non lu par Boxy »

Ça me rappelle que moi aussi j'ai été pistard ,c'était il y a bien longtemps ,tout une époque :/

coupe Ducati 500

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Lippo
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Re: germaine, la jeune teutonne prend la piste

Message non lu par Lippo »

goeland_ a écrit :Ce WE on a décidé que Carole était trop petit et puis plein de vieilles motos donc on a fait un WE champêtre direction Magny Cours... :hehe:
goeland_ a écrit : Résultats : la jeune teutonne ca envoie du lourd !!! : ma païlote a égalé ces temps de l'année dernière avec le vieux GEX qu'elle pilotait depuis 5 ans.
Et ça dit combien au tour avec une jeune teutonne, que l'on compare avec une plus mûre ? :mrgreen:
goeland_ a écrit : très décus pour Gaël et Luc (on suivait la course presque en temps réel grâce à un espion dans les stands ::d ) mais on commence à construire la course de juin ... ca sent bon :)
Comme nous... (on avait aussi un journaliste sur place) :happy1:
Avant notre venue rien ne manquait au monde.
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Re: germaine, la jeune teutonne prend la piste

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Boxy a écrit :Ça me rappelle que moi aussi j'ai été pistard ,c'était il y a bien longtemps ,tout une époque :/
Ça doit te faire de bons souvenirs !
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Re: germaine, la jeune teutonne prend la piste

Message non lu par goeland_ »

Lippo a écrit : Et ça dit combien au tour avec une jeune teutonne, que l'on compare avec une plus mûre ? :mrgreen:
On ne demande pas ses temps à une dame ... goujat !!! :langue2:














Cette année, 2'01". Pour sa troisième sortie c'est encourageant, elle devrait descendre sous les 2'

Un collègue plutôt bon qui roule depuis 1 an avec la même tourne en 1'52" (ce qui correspond au temps du Superbike mondial ... sous la pluie. Ca relativise :hehe: )

A Adélaïde (qui passe en 1 ou 2, c'est une épingle) soit au bout de ligne droite la vitesse approche les 260/270... ca fait très vite !!! d'ailleurs ma païlote ne regarde jamais le compteur sinon elle passe à la peinture sur soie... :aille2:
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